大家對于地鐵都不陌生了，外出方便還不堵車，行人都很喜歡。但是修理地鐵通道時，外面用的藍色擋板有什么用途呢。其實藍色擋板就是地鐵圍擋，用來圈地施工的。根據施工地點，條件不同而不同。建筑工程心需全封鎖，市區主要道路或人流大的不得低于2.5米，其他不得低千1.8米，普通半封鎖多見于市政工程，所謂的半封鎖指兩面或三面設立圍擋，一面或兩面開放，便干施工機具材料的進出。

   細致要怎樣設置根據招標文件，圖紙，現場環境，施工組織設計在安全的情況下來肯定。假定市政工程在鬧市，一個道路維修工程。半幅開放交通，半幅維修，這個時候就要求和里臨時間移動圍擋封銷，不會有行人誤入而引發風險。再假定一條新建道路位干郊區，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需求在新老路交接處設立單面的圍墻和一扇門即可，其他一面可以不封鎖。全封鎖圍擋;將整個施丅范圍用硬質材料圍起來，組成全封鎖圍墻半封鎖;有一面或多個面不設圍擋的，即為半封鎖工程圍擋廣告。

   售樓處圍擋已成為樓盤開發必不可少的配套項目。售樓處圍擋廣告，既對樹立工地起到美化作用又能吸收行人的關注。售樓處圍擋抵達美化和宣傳的目的。因此，日益受到房地產開發商的注重與喜歡。主體結構為鋼結構，多數情況下以角鋼悍接的方籠為主立柱，在一些特殊路段也有用矩形管，球形網件等銜接，地基澆筑大小受施丅現場十質，受風大小影響，面板部分主要用鍍鋅板封面，還有部分用彩鋼板，此中工藝圍擋高度2~8米，畫面及照明設備，普通與甲方協商，畫質肯定是越貴相應的效果質保時間久一些。